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オリジナル全長調整式 車高調(ロードスター ND5RC)

 

SPIRIT製ダンパーをベースに、当社でセッティングを施した全長調整式のオリジナル車高調です。
サーキットでは速く、そしてコントローラブルに。

ワインディングでは路面のギャップで跳ねても、すっと収まる落ち着いた乗り味に仕上げています。

 

特長
サーキットで速く、扱いやすい
荷重移動がわかりやすく、限界域でもクルマの動きをコントロールしやすい特性に仕上げています。
ギャップでの収まりの良さ
ワインディングの継ぎ目や凹凸で跳ねても、余計な揺れが残らずすぐに収まります。
SPIRITダンパーベース
信頼性の高いSPIRIT製ダンパーをベースに、当社で走り込んで仕様を決めています。
スプリングを選べる
KYB製・SWIFT製からメーカーとレートを選べるので、

街乗り重視からサーキット重視まで、走り方に合わせた仕様にできます。
全長調整式で車高を自由に設定
スプリングの縮み量を変えずに車高を調整できるので、乗り心地やストロークを犠牲にせず、好みの車高に合わせられます。


仕様
形式:全長調整式
ベース:SPIRIT製ダンパー
スプリング:KYB製またはSWIFT製からお選びいただけます


おすすめスプリングレート
街乗りでもお使いの方:フロント8kg/mm/リア6kg/mm
サーキット主体の方:フロント10kg/mm/リア8kg/mm
※上記以外のレートもご相談ください


減衰力調整:20段
付属品:調整用レンチ

価格

KYBスプリング仕様 363,000円(税込)
※SWIFTスプリング仕様は396,000円(税込)

 

※取付工賃・アライメント調整は別途

 

【納期について】

ご注文確定後、お届けまで約1か月お時間をいただきます。

(在庫状況により前後する場合がございます)

ロードスター ( ND5RC ) 用 ALTEX製 フルタップ 車高調 KYBスプリング仕様 ※ご注文後の納期は約1か月です

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