＜商品の紹介＞
FD3Sにブレンボ キャリパーなどの大容量のブレーキキャリパーを装着すると、マスターシリンダーの容量不足でブレーキペダルのタッチがエアーを噛んだみたいにスポンジ的になります。
そこで、最初からブレンボ キャリパーが装着してあるランエボ（CT9A）用のマスターシリンダーをFD3Sのマスターバックに取り付けれるようにしました。
 
FD3Sのマスターシリンダーのサイズは、15/16インチ
ランエボ（CT9A）のマスターシリンダーのサイズは、17/16インチ
 
この商品は、FD3SのマスターバックにCT9Aのマスターシリンダーを取り付けています。
 
FD3Sは、新品のマスターバックベースで品番は、Ｆ１３２-４３-８００Ａです。
CT9Aは、中古のマスターシリンダーです。
CT9Aのマスターシリンダーは、オーバーホールして取り付けました。
※7枚目の画像を参照して下さい。
 
エボのマスターシリンダーを取り付ける為にエボとFDのマスターバックのプッシュロッドの長さが違います。
FD3Sの方が短いので、プッシュロッドを製作して長さを調整して取り付けています。
※8・9枚目の画像を参照して下さい。
 
この商品は、このまま取り付け可能です。
5型のFD3Sのマスターバックにエボのマスターシリンダーが付いている状態です。
配管・配線加工もしてありますので、ポン付けです。
 
数台のブレンボ キャリパー装着のFD3Sにこの商品を取り付けましたが、ブレーキのタッチがカッチリするようになりました。
違いは、すぐに分かると思います。
※10枚目の画像は、5型のFDに装着した時の画像です。
 
送料無料です。（離島除く）
 
キット価格：中古マスターバックベース 88,000円（税込）
 
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